深化与丰田合作,广汽加码电动化转型

编者按:这篇文章来自36氪“未来汽车日报”(微信公众号:自动时间),作者是潘磊。

作者|潘磊

编辑|陈良

丰田继续深化与广汽的合作。

9月26日晚,广汽宣布与丰田签署了电气和智能网络领域的战略合作框架协议。

在该协议的帮助下,广汽开始增加电力改造。

一方面,广汽可以获得丰田现在已经完成市场教育的流行混合动力技术,确保向电力过渡期间更平稳的电力切换,为下一个纯电动甚至氢燃料电池时代打下良好的基础。丰田在这方面也有大量的技术储备,并与松下等顶级电池制造商有更多的合作。

另一方面,广汽本身也在支持其新能源,并在智能网方面做了大量工作。例如,adigo smart drive互联网生态系统发布,与腾讯、华为等多家领先科技公司达成合作,形成一定的技术整合优势,获得良好的市场响应(aion s已经获得5万多份订单)。

与丰田的合作使广汽加快了属于自主行业的新能源开发,同时提高了其他业务单位的电力转换速度。例如,广汽客车等,达到两条腿走路的效果,从而推动整个集团的电气流程。

对丰田来说,这也是一个有远见的签约。

在技术路线方面,随着新能源汽车补贴的大幅取消(将于明年取消),混合动力技术的优势已经开始显现。此外,经过10多年的混合动力技术推广,市场接受度大幅上升。与广汽签订合同可以继续推动混合动力技术的发展,从而赢得填补纯电力短板的时间,等待氢燃料电池技术的进一步成熟。

在智能互联网连接方面,广汽的adigo建立了一个足够本地化的系统,对丰田来说也相当有吸引力,可以根据最新的市场变化快速推出有针对性的智能汽车产品。

此外,考虑到南方市场作为丰田销售区域“大本营”的角色,与广汽的合作已经成功完成。

涉及电气改造是丰田和广汽面临的共同话题。这种合作可能为双方实现共同要求提供一些保障。

[我是潘磊,36氪未来汽车日报的作者。我密切关注汽车工业和前瞻性技术,如自动驾驶和人工智能。我总是被欢迎来交流和提供新闻线索。微信a10010a123,请添加您的姓名、公司和职位。】

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