打造高端爆品,通用股份2019新品轮胎发布

近年来,经过近20年的井喷和大规模发展,中国轮胎工业进入了一个拐点。产能逃逸序列和低价竞争的现状使国内优秀轮胎企业认识到,只有向高端转移,创造出好的产品,才能在适者生存中不断前进。

9月26日,通用汽车新产品发布会上,特立尼达和多巴哥ga5、xr258、zr230和Crossing v1四款产品以惊艳的展示亮相,展示了高端国产轮胎的卓越品质。

特立尼达马ga5,高端性能堪比国际品牌

塞利莫ga5是一款舒适安静的汽车轮胎,诞生于通用汽车4.0智能工厂,面向中高端消费者。它是追求真正核心技术的高端产品。

Celimo ga5采用国际前沿技术,包括数字材料分布模拟和飞马座降噪模拟技术等。,以减少驾驶过程中由车辆和轮胎结构振动引起的噪音,并带来安静舒适的驾驶体验。通过不对称花纹设计、鹰眼花纹设计和悟空3d切角技术,有助于提高干制动性能、排水性能和轮胎操纵性能。在专业性能评价上,赛利莫ga5产品的各项性能与世界一流轮胎品牌相当,在一些重要性能指标上超越,表现优异。

2018年10月,通用汽车正式宣布进入高性能半钢子午线轮胎。关键产品celimo ga5受到好评,实现了产业升级的重要跨越。

Zr230,中长距离耐磨性优异

轮胎与地面的接触覆盖率高达78%,磨损指数增加33%,用户反馈里程增加30%。在新闻发布会上,这一串精彩的数据来自全钢中长跑无内胎zr230。

zr230作为通用汽车引入的一种力,采用高饱和度胎面,改善轮廓结构设计,降低轮胎应力集中。打破传统设计理念,通用汽车股份研发中心和卡博特全球技术团队开发出高性能炭黑,大大改善了耐磨性和发热性之间的平衡。

zr230的发布完全满足了卡车司机对中长途轮胎“更长里程”的期望。它给用户带来了物有所值的体验,并为zr230赢得了高质量的声誉。

马千里xr258具有更好的承载能力。

全钢承重轮胎xr258技术含量相同。它具有承载力高、适应各种路况、闸门经久耐用、病害症状少等优点。值得一提的是,xr258采用了通用汽车和贝卡尔特共同开发的新型钢丝绳解决方案,以实现更长的里程和更大的承载能力。超高强度皮带、高紧零结构、三维倒角六角花纹块等设计。安科技术团队与山西华军“100吨王”皮带共同开发的高强度抗撕裂加厚内胎的技术祝福,使xr258无愧于“我将在此紧要关头担起重任”的质量宣言。

跨越v1获得更高的性价比

2007年,通用汽车的xr718诞生了。它抓地力强、承载能力高、性价比优异,深受卡车司机青睐,赢得了“矿山第一孩子”的美誉。十多年后,通用汽车股份采用了世界一流的技术,他们标记世界一流品牌、创造一流爆炸性产品的初衷没有改变。

在新闻发布会上,一辆长途卡车拖轮专用轮胎闪过v1。侧壁曲线形成一个胜利的“V”,手持一匹“快马”,象征着国王的归来。“火箭”的顶部矗立着“快马”,意思是穿越梦境。通用汽车通过大数据分享屏蔽用户需求,准确研究和判断市场发展趋势,并将自己定位为一个耐磨、安全、个性化的超高性能轮胎,一个让用户尖叫的爆胎。根据产品定位,通用汽车从研发端开始与供应商定制炸药,这也是通用汽车此次推出的4款产品的共同特点。

在大会上,通用汽车还隆重成立了“飞马座交易所”(pegasus exchange),汇集了来自生产、研究、材料、设备、渠道、用户等各方的力量,为轮胎行业打造生态链平台。

纵观通用汽车股份的发展历程,通用汽车一直致力于打造优秀产品,从而迅速成长为中国卡车轮胎更换市场的龙头企业之一。近年来,通用汽车股份技术创新步伐不断加快,产业结构向中高端加速发展,拥有350多项专利,其中发明专利位居行业第二。

随着通用汽车泰国生产基地建设的加快,全球化进程已经出现。此次产品发布更像是发给千千一万名客户的宣誓书,表明通用汽车的股票正进入高端转型的新阶段。

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